正确认识和处理安全性同经济性的关系。这对我们成功研制大型飞机乃至发展有市场竞争力的航空产业，具有战略性和全局性的意义。安全性是第一位的，必须确保，因为没有安全性，一切都无从谈起。但是，如果不注重经济性，不考虑成本，不考虑舒适性和环保性，造出的飞机缺乏商业竞争力，就不能形成一个有市场竞争力的航空产业。今后十几年，科学技术将不断变化，航空工业技术还可能有突破性的进展。一个突破性的、革命性的成果，可能带来航空工业巨大的变化，要密切关注，紧紧跟踪。没有预见性，就会落后。我们造出的飞机，只有在安全性和经济性方面具有世界先进水平，才能在市场竞争中占有优势。安全性和经济性相统一，关键在技术，只有采用国际先进的、一流的技术，才能实现两者的有机结合，这样国内外乘客才能认可、市场才能接受。这个目标是很高的，任务是很艰巨的，但又是非攀登不可、非完成不可的。因此，对安全性和经济性的具体目标以及实现的技术路线，要做深入论证。要大大增强适航意识，适航审定部门要按照国际和国内的适航标准，从飞机的初始设计到整机组装生产实行全过程的质量监控。安全性和经济性相统一，从方案制订一开始就要非常明确，并把这个指导思想贯穿到设计、工程、验收和产业化等各个阶段。