“当然，两岸货运直航在经贸持续热络这只‘看不见的手’的推动下，自然也会有相应的变化。毕竟弯绕第三地，两岸损失巨大。”李非补充。

　　专家：投资设限下半年会松动

　　台湾区电机电子工业同业公会（TEEMA）理事长焦佑钧接受《中国经济周刊》采访时表示，两岸实现全面直接“三通”有一个逐步推进的过程，即使最良好的过渡预期也有三到五年的时间。

　　“厦门有着独特的区位优势，在全面实现直接‘三通’的这个过渡期，必须把握机遇，赢得最好的对接和发展的机会，争做‘两岸交流交往的先行区’。”焦佑钧表示。

　　焦佑钧指出，从台商投资区、厦金直航到两岸包机试点，为两岸经贸寻找突破，厦门举办的台交会也为全国搭建了两岸经贸交流交往平台。

　　他透露，两岸全面直接“三通”后，台湾对其上市公司投资比例设限将会逐步取消，估计今年下半年会有所松动。

　　“而两岸金融服务业的放开，一定是有条件的。最可预期的，就是人民币兑换的问题。这是与包机常态化、开放大陆观光客密切相关的一个问题。现在是金、马地区可兑换，接下来应该是在台湾口岸城市、旅游景点实现人民币与新台币的自由兑换。”焦佑钧告诉《中国经济周刊》。

　　厦门：积极争取直接“三通”首批口岸

　　尽管深圳、汕头等地都在为“三通”作积极准备，但与台湾一衣带水、沾利地缘的厦门更显底气。